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比亚迪L3造动防抱死(ABS)-BOSCH体系维修手册pd



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  ABS 系统 L3 轿车维修手册 ABS系统 目次 目次‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--1 7.1 带 ECU 的 ABS 液压调理器电图‥--38 1 留意事项 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--2 7.2 带 ECU 的 ABS 液压调理器针脚‥‥--39 1.1 维修诊断留意事项‥‥‥‥‥‥‥‥--2 7.3 ABS8 制动管毗连图‥‥‥‥‥‥--40 2 毛病诊断流程 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--4 7.4 ABS 布局示企图‥‥‥‥‥‥‥‥‥—40 2.1 带 EBD 的 ABS 系统毛病诊断流程‥‥--4 7.5 ABS 电道理图‥‥‥‥‥‥‥‥‥ --41 3 客户提出的毛病阐发表 ‥‥‥‥‥‥‥--5 8 毛病征兆表 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--41 3.1 客户提出的毛病阐发表‥‥‥‥‥‥--5 8.1 毛病征兆表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--41 4 诊断查抄 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--6 8.2 间歇性毛病诊断表‥‥‥‥‥‥‥--42 4.1 初步查抄‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--6 9 毛病码诊断 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--43 4.2 就车检测‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--8 9 . 1 C 1 1 0 1 - C 1 1 0 2 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ — 4 3 4.3 操纵诊断仪进行检测‥‥‥‥‥‥‥--9 9.2 C1200-C1213‥‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥--47 4.3.1 读取电脑版本‥‥‥‥‥‥‥‥--10 9.3 C1604‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--56 4.3.2 读取系统毛病‥‥‥‥‥‥‥‥--10 9.4 C0112‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--58 4.3.3 断根毛病码 ‥‥‥‥‥‥‥‥--11 9.5 C2308-C2336‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥—62 4.3.4 读取数据流‥‥‥‥‥‥‥‥‥--11 9.6 C2402‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥—66 4.3.5 下线检测例程‥‥‥‥‥‥‥‥--13 10 维修手艺参数 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--70 4.3.6 设置/打消诊断通信的限速‥‥--34 10.1 一般手艺参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥--70 4.3.7 点窜加注形态‥‥‥‥‥‥‥‥--35 10.2 扭矩‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--70 5 毛病码表 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--36 10.3 ABS8 零件‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--70 6 元件 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--37 11 记事 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--71 7 ECU 针脚定义 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥--38 Ⅹ--1 ABS 系统 L3 轿车维修手册 1、留意事项 1.1维修诊断留意事项 ABS是涉及到平安的部件。因而对它进行维修诊断时,除恪守一般的平安和防止办法外,还必需恪守下列 诊断留意事项。 (a)ABS系统必需由颠末专业培训并控制维修技术的 技师进行维修,并只许利用原厂零部件进行改换。 (b)正在对ABS系统进行诊断前,常规制动系统须工做正 常。 (c)外行车前和行驶中,ABS ECU不竭地所有取 ABS相关的电气元件能否工做一般。 (d)当打开焚烧开关时,ABS和制动系统灯必需点 亮,颠末几秒后必需熄灭。 (e)下列两种环境都申明系统检测到毛病: ①打开焚烧开关后灯连结点亮。 ②外行车过程中点亮后不熄灭。 此时驾驶员还能够进行常规制动,并可能需要减 少制动力,以防止车轮抱死。因而灯点亮后须十 分留意小心驾驶。ABS系统必需当即到特约办事坐处 进行检修,以防止更大的毛病发生,导致变乱发生。 (f)带ECU的ABS液压调理器包罗以下零件: ① ABS ECU:带回流泵电机继电器和电磁阀继电 器 ② 电磁阀(8个):包罗4个进油阀和4个出油阀 ③ 回流泵和蓄压器 ④ 其它:电机、螺栓等 它们只能全体改换,不克不及进行拆检或部门改换互 换。博世公司不供给零丁的备件,而且对颠末分化后 的带液压节制器的ABS不保修。 (g)对拆检或部门改换/交换的 ABS液压调理器所制 成的不良后果不负任何义务。 2 ABS 系统 L3 轿车维修手册 (h)ABS ECU的接插。 ① 拔下ABS ECU接插前,必需断开焚烧开关 ② 确保ABS ECU接插的干燥和洁净,不克不及有任何异物。 ③ ABS ECU接插必需安拆到位:下部取底座程度 ④ ABS ECU接插必需安拆到位:侧部取底座垂曲。 (i) 带ECU的ABS液压调理器必需接地优良。因为线 束接地办法不敷殷勤,水、湿汽正在毛细(虹吸)效应的 感化下,经由线束中的孔道渗ABS ECU的接头,由此引 起功能失效。 采纳办法:线束的裸露端涂上密封胶,并采用了热缩 管封套。 密封胶保举利用:Raychem密封胶。 (j) 毗连ABS制动管时,必需确保准确毗连。ABS ECU不克不及判断制动管能否准确毗连,也不会实施故 障。错误毗连可能导致严沉变乱。 按照ABS液压节制器的出产地分歧,其的标识表记标帜也 会分歧: MC1:取制动从缸的制动管1相连; MC⒉ 取制动从缸的制动管2相连; FL:取左前制动轮缸的制动管相连; FR:取左前制动轮缸的制动管相连; RL:取左后制动轮缸的制动管相连; RR:取左后制动轮缸的制动管相连。 (k)各轮速传感器连线带EBD的ABS系统 毛病诊断流程 1 车辆进入补缀厂 2 客户问题阐发 3 读取毛病码 有毛病码 转至步调4 无毛病码 转至步调9 4 记实毛病码,然后断根毛病回忆。 5 和再现毛病:模仿毛病发生形态。从头读取毛病码。 有毛病码 当前毛病码。转至步调8 无毛病码 汗青毛病码。转至步调6 6 能否取毛病现象相联系关系? 是相联系关系 间歇性的毛病。转至步调7 不相联系关系 已解除的毛病。转至步调9 7 从头进行毛病模仿。 8 按照毛病码表进行毛病排蜍。转至步调10。 9 按照毛病征兆表进行毛病解除。 10 确认已解除毛病。 11 防止再发生。 竣事 4 ABS 系统 L3 轿车维修手册 3 客户提出的毛病阐发表 3.1客户提出的毛病阐发表 ABS 查抄表 质检员 车商标 车从名称 车型 联系德律风 底盘号 入厂时间 / / 里程表 km 发华诞期 / / 毛病发生情 形 发生频次 口经常 □偶尔 ( 次/天) □ ABS 工做不良 口ABS 不工做 □ EBD 工做不良 口EBD 不工做 现象 ABS 灯纷歧般 口长亮 □不亮 EBD 灯纷歧般 口长亮 □不亮 口一般码 口当前毛病码(代号: ) 第 1 次 □汗青毛病码(代号: ) 毛病查抄 口一般码 口当前毛病码(代号: ) 第 2 次 □汗青毛病码(代号: ) 5 ABS 系统 L3 轿车维修手册 4诊断查抄 4.1初步查抄 它是指对可能导致ABS系统毛病的易于接触的部件进行查抄。 目视查抄和外不雅查抄法式能快速确定毛病,而无需再做进—步的诊断。 (a)确保车辆上只安拆保举尺寸的轮胎和车轮。 同轴的斑纹样式和深度必需一样。 原厂标配的轮胎:205/65 R15 94V (b)查抄液压调理器和制动管及毗连器能否 有泄露。 (c)查抄ABS安全丝—— 10A、 25A和40A。 (d)确保蓄电池充满电。 (e)查抄蓄电池毗连处能否侵蚀或接线 轿车维修手册 (f)对下列电气元件进行视检和外不雅查抄: ①ABS部件线束和针脚能否准确毗连、能否被夹 伤或割伤。 ②线束布线能否十分接近高电压或大电流拆 置,好比下列安拆: 高压焚烧部件 电机和发电机 售后加拆的立体声放大器 主要留意事项:高电压或大电流安拆可 能会使电发生噪声,从而干扰电 的一般工做。 ③ABS系统相关部件的毗连器毗连不良或针脚 没有完全插入毗连器壳体中。 ④ABS部件对电磁干扰(EMl)很。若是思疑 有间歇性毛病,查抄售后加拆的防盗安拆、灯或 挪动德律风能否安拆不准确。 (g)ABS是一种自动平安系统。它的次要感化是 正在制动时连结汽车标的目的的可性和行驶的稳 定性。同时也会获得最大限度的减速度,从而使 制动距离为最小。轮胎磨损平均而且较小。这 是因为ABS制动时,感化正在轮眙取面间的附着 力是正在附着系数极限长进行的。可是,当转弯时 车速跨越极限或正在湿滑面高速行车时,ABS也 不克不及完全防止汽车发生滑移。 7 ABS 系统 L3 轿车维修手册 4.2 就车检测 (a)抓紧驻车制动拉杆。 (b)查抄灯。 打开焚烧开关后,查抄ABS灯和 和制动系统灯, 它们该当点亮几秒后熄灭。 备注: ·当驻车制动或制动液液面过低时, 制动系统灯会点亮。 ·若是灯纷歧般工做,按ABS灯电 和制动系统灯电进行毛病诊断。 制动系统警 ABS 灯 打开焚烧开关,ABS灯和和制动系统灯应点亮。 告灯 若是系同一般,灯正在约3秒后熄灭。 自检后系同一般。 ① ABS有未修复的当前毛病 ABS遏制工做。EBD仍起感化。 例如:只要一个轮速传感器有毛病。 ② ABS有轮速传感器和回流泵电机当前毛病码 车速12km/h,ABS灯点亮,ABS遏制工做 车速≥12km/h,查抄到无毛病后ABS灯熄灭 当前毛病码为汗青毛病码 ① 诊断仪对ABS诊断 车速10km/h,ABS所有诊断功能一般工做 车速1Okm/h,诊断一般后两灯熄灭,ABS节制一般, 诊断从动中缀。 ② EBD发生毛病 ABS和EBD都遏制工做。 例如:三个或以上轮速传感器有毛病。 制动液液面过低或驻车制动拉杆未放松 ABS和EBD电气一般工做。 若是要打消车速,请参考第34页,4.3.6 设置/打消诊断通信的限速” 8 ABS 系统 L3 轿车维修手册 4.3操纵诊断仪进行检测 毗连诊断仪的方式: (a)封闭焚烧开关 (b)将诊断仪毗连到汽车的诊断座中 (c)打开焚烧开关 (d)选择博世ABS8系统 操纵诊断仪对ABS进行检测后,必需进行 试,需要时断根毛病码,以确保ABS和常规 制动系统工做一般。 9 ABS 系统 L3 轿车维修手册 4.3.1读取电脑版本 博世ABS8系统 电脑版本 申明: 1 读取电脑版本 为系统的平安和诊断的准确,正在对 2 读取系统毛病 比亚迪L3进行诊断前,必需确认电脑版 3 断根毛病码 车型消息:N/A 本号取婚配的型号分歧。 4 读取数据流 系统名称:N/A 错误或混用带ECU的ABS液压单位可能会 5 下线检测例程 软件BB号:202020 6 设置/打消诊断通信的限速 软件版本号:20202020 导致诊断、维修不准确,以至会发生严沉 7 点窜加注形态 供应商硬件号: 变乱! 备注: 2041425338 正在一般环境下,为了平安,当车速 跨越必然值时,诊断仪取ABS ECU 的通信将被强制中缀。 按[↑]键上移 按[Esc]键退出 按[↓]键下移 按[F2]打印当前页内容 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 4.3.2读取系统毛病 博世ABS8系统 读取系统毛病 可通过“读取系统毛病”选项,读取当 1 读取电脑版本 前毛病码和汗青毛病码。此时,可通过 2 读取系统毛病 “断根毛病码”选项断根当前和汗青故 3 断根毛病码 1、C1200(当前):左前 障码。 4 读取数据流 轮速传感器电开或短 5 下线 设置/打消诊断通信的限速 2、C1201 (汗青):左前轮 7 点窜加注形态 速传感器变化过大 备注: 正在一般环境下,为了平安,当车速 跨越必然值时,诊断仪取ABS ECU 的通信将被强制中缀。 按[↑]键上移 按[Esc]键退出 按[↓]键下移 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 博世ABS8系统 读取系统毛病 若是系同一般,则显示“系统无毛病”。 1 读取电脑版本 2 读取系统毛病 3 断根毛病码 4 读取数据流 5 下线检测例程 系统无毛病 6 设置/打消诊断通信的限速 7 点窜加注形态 备注: 正在一般环境下,为了平安,当车速 跨越必然值时,诊断仪取ABS ECU 的通信将被强制中缀。 按[↑]键上移 按肆意键前往 按[↓]键下移 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 10 ABS 系统 L3 轿车维修手册 4.3.3断根毛病码 博世ABS8系统 断根毛病码 可通过“断根毛病码”选项断根当前和历 1 读取电脑版本 史毛病码。 2 读取系统毛病 备注: 3 断根毛病码 拆下蓄电池不克不及断根毛病码。 4 读取数据流 断根毛病码前必需确保蓄电池电压一般。 5 下线 设置/打消诊断通信的限速 毛病已断根 7 点窜加注形态 备注: 正在一般环境下,为了平安,当车速 跨越必然值时,诊断仪取ABS ECU 的通信将被强制中缀。 按[↑]键上移 按肆意键前往 按[↓]键下移 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 4.3.4 数据流 博世ABS8系统 读取数据流 申明: 1 读取电脑版本 □1.轮速信号 可从诊断仪的数据流中,读取各开关、传 2 读取系统毛病 □2. 模仿量形态 感器、施行器等的数值,且并不需要拆拆 3 断根毛病码 □3. 数字量形态 任何元件。 4 读取数据流 □4. 液压单位加注形态 因而,进行毛病诊断前读取数据流,是缩 5 下线 设置/打消诊断通信的限速 短维修时间和进行无效维修的方式一 。 7 点窜加注形态 备注: 正在一般环境下,为了平安,当车速 跨越必然值时,诊断仪取ABS ECU 的通信将被强制中缀。 按[↑]键上移 按[↑]键上移 按[↓]键下移 按[↓]键下移 按[OK]键施行 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 按[Esc]键退出 为了平安缘由,车速10km/h后,ABS ECU 博世ABS8系统 中缀取诊断仪的通信,包罗遏制数据流输 出。 初始化失败 但可打消此。 请查抄线毗连能否准确 细致设置方式及留意事项,请参考本维修 手册第34页 按肆意键前往 可供给的数据流: 分类 项目 显示值/范畴 一般形态 备注 左前轮速 0~350km/h 现实轮速* 参看第34页 左后轮速 0~350km/h 现实轮速* 参看第34页 轮速信号 左前轮速 0~350km/h 现实轮速* 参看第34页 左后轮速 0~350km/h 现实轮速* 参看第34页 模仿量形态 蓄电池电压 0~+20.40V 3.9V~16.9V 数字量形态 左前进油阀 接通/断电 打开焚烧开关: 取ABS工况相关: 左前出油阀 接通/断电 断电 压力添加:进油阀ˉ断电 11 ABS 系统 L3 轿车维修手册 左前进油阀 接通/断电 其它工况:按照 出油阀ˉ断电 左前出油阀 接通/断电 节制 压力连结:进油阀ˉ接通 左后进油阀 接通/断电 出油阀ˉ断电 压力下降:进油阀ˉ接通 左后出油阀 接通/断电 出油阀ˉ接通 左后进油阀 接通/断电 左后出油阀 接通/断电 制动灯形态 接通/断电 踩下制动踏板: 接通 抓紧制动踏板: 断开 回流泵电机状 接通/断电 态 电磁阀继电器 接通/断电 打开焚烧开关: 形态 接通 液压调理器加 新ABS液压单位 已加注完成并 新配件会显示“新ABS液 注形态 已加注完成并 一般 压单位” 加注形态 一般,已加注完 成但非常。 *:车速2.6km/h和静止形态时,诊断仪显示为Okm/h。 读取数据流 轮速信号 读取轮速传感器信号的数据。 备注: √1.轮速信号 左前轮速:8.2km/h □2. 模仿量形态 左前轮速:8.2km/h a.请参考第34页“设置`打消诊断通信的限速” □3. 数字量形态 左后轮速:8.2km/h b.* 车速2.6km/h和静止形态时,诊断仪显示 □4. 液压单位加注形态 左后轮速:8.2km/h 为Okm/h。 按[↑]键上移 按[F2]打印当前页内容 按[↓]键下移 按[Esc]键前往 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 读取数据流 模仿量形态 读取模仿量形态的数据。 □1.轮速信号 蓄电池电压:12.2V 一般值:9.3V~17.5V。 √2. 模仿量形态 若是不正在此范畴,请参看第63~65页。 □3. 数字量形态 □4. 液压单位加注形态 按[↑]键上移 按[F2]打印当前页内容 按[↓]键下移 按[Esc]键前往 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 读取数据流 数字量形态 读取数字量形态的数据。 □1.轮速信号 左前进油阀:断电 一般值:参看第11页。 □2. 模仿量形态 左前出油阀:断电 √3. 数字量形态 左前进油阀:断电 □4. 液压单位加注形态 左前出油阀:断电 左后进油阀:断电 左后出油阀:断电 左后进油阀:断电 左后出油阀:断电 制动灯形态:接通 回流泵电机形态:接通 电磁阀继电器形态:接通 12 ABS 系统 L3 轿车维修手册 按[↑]键上移 按[F2]打印当前页内容 按[↓]键下移 按[Esc]键前往 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 读取数据流 液压单位加注形态 读取液压单位加注形态的数据。 □1.轮速信号 液压单位加注形态:加注完 此时可有5种形态显示: □2. 模仿量形态 成并一般。 ① 加注未完成; □3. 数字量形态 ② 无效值—回忆不准确的数值; √4. 液压单位加注形态 ③ 新ABS液压单位; ④ 己加注完成并一般; 按[↑]键上移 按[F2]打印当前页内容 按[↓]键下移 按[Esc]键前往 ⑤ 己加注完成但非常。 按[OK]键施行 新的带ECU的ABS液压单位会显示“新ABS液压 按[Esc]键退出 单位”。 若是显示“无效值—回忆了不准确的数值” ,暗示ABS存储器已损坏。 要点窜加注形态,请参考第35页。 4.3.5下线系统 下线、抽实空和加注测试 通过诊断仪向ABS ECU发出指令,便利维修 2 读取系统毛病 □ 2、制动排气 人员进行毛病诊断。 3 断根毛病码 □ 3、动态测试 下线检测例程包罗以下功能: 4 读取数据流 □ 4、动做测试 1.抽线 设置/打消诊断通信的限速 7 点窜加注形态 3.动态测试 备注: 4.动做测试 正在一般环境下,为了平安,当 5.轮速传感器测试 车速跨越必然值时,诊断仪取 ABS ECU的通信将被强制中缀。 按[↑]键上移 按[↑]键上移 按[↓]键下移 按[↓]键下移 按[OK]键施行 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 按[Esc]键退出 4.3.5.1抽实空和加注测试 下线检测例程 抽实空和加注测试 抽实空和加注测试的功能, 本诊断仪暂不 支撑此功能。 √1、抽线、制动排气 (本诊断仪临时不支撑 □ 3、动态测试 此功能) □ 4、动做测试 □5、轮速传感器测试 按[↑]键上移 按肆意键前往 按[↓]键下移 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 4.3.5.2 制动排气 博世ABS8系统 下线、抽实空和加注测试 ·当打开液动管或改换干式的带ECU 2 读取系统毛病 □ 2、制动排气 的ABS液压调理器后,必需进行排气。 3 断根毛病码 □ 3、动态测试 ·正在制动排气过程中,可能因为制动液的流 4 读取数据流 □ 4、动做测试 出导致制动液储液罐的制动液削减。必需 5 下线 设置/打消诊断通信的限速 正在整个过程有脚够的制动液。 13 ABS 系统 L3 轿车维修手册 7 点窜加注形态 ·至多需要两人共同操做。一个正在地面补 备注: 充制动液到制动液储液罐,一个正在举升起 正在一般环境下,为了平安,当 的车长进行取诊断仪通信和踩踏制动踏 车速跨越必然值时,诊断仪取 板。 ABS ECU的通信将被强制中缀。 按[↑]键上移 按[↑]键上移 ·正在排气前,需将档位挂至P档(AMT型)或N 按[↓]键下移 按[↓]键下移 档(MT型)并拉起驻车制动。 按[OK]键施行 按[OK]键施行 ·制动液有毒。如不小心沾到皮肤上,须清 按[Esc]键退出 按[Esc]键退出 洗清洁。 ·正在大部门环境下,可通过常规的方式进行 排气。呈现以下任一情况时,保举施行从动 排气法式: ①常规制动系统排气没有获得抱负的踏板 高度或脚感; ②制动液严沉流失; ③思疑液压调理器总成的辅帮油有气 阻。只要当常规方式不克不及完全将制动管 中的空气排出时,才利用诊断仪进行排气。 14 ABS 系统 L3 轿车维修手册 4.3.5.2.1 预备工做 (a)封闭焚烧开关。 (b)向制动液储液罐加脚量的制动液。 备注: 制动液型号: DOT3、DOT4。但不得混用。 正在整个排气过程中,须留意制动液储液罐的制动液 能否脚够,必需及时弥补。 (c)毗连诊断仪至诊断座。 (d)打开焚烧开关,需要时须起动策动机。 (e)进入BOSCH ABS系统中的“数字量形态”项。 (g)读取数据流,确认: 电磁阀继电器形态:接通 回流泵电机形态: 断电 一般:满脚上述要求。 异 常 先辈行毛病解除 正 常 4.3.5.2.2 毗连制动器加注和排气安拆 下线查验例程 制动排气 (a)请留意诊断仪上的提醒。 □1、抽实空和加注测试 前提前提及留意事项: 按[OK]键进入一步。 √2、制动排气 l.须两人同时协同操做; □ 3、动态测试 2.需向汽车的制动储液加注2bar的压力; □ 4、动做测试 3.将车辆平安的举升; □5、轮速传感器测试 4.打开焚烧开关,需要时起动策动机; 5、ABS系统无毛病;回流泵电机遏制工做; 电磁阀继电器处于接通形态; 6.按[OK]键后,车内维修员每3秒一次连 续踩/松制动踏板,并发生大于15bar的压 力。 15 ABS 系统 L3 轿车维修手册 按[↑]键上移 按[OK]键施行 按[↓]键下移 按[Esc]键退出 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 (b)留意事项: (ⅰ)制动轮缸的排气挨次:左后→左前→左前→ 左后。 (ⅱ)打开排空螺丝后,曲到无气泡流出后才按规 定扭矩锁紧。 (ⅲ)正在对左前轮和左后轮进行排气操做时,可能 制动踏板振动猛烈。这是一般现象。请继续进行 松-踩过程。 (ⅳ)正在整个过程中,需确保储液罐内的制动液量 脚够。需要时添加。 (c)提醒: 液压单位的排气需要2bar的压力。因而,要查抄排 气安拆的压力调理安拆。 (d)参考仪器利用手册, 取汽车的制动液储液罐 相连。 下一步 4.3.5.2.3 操纵左后轮排气螺丝对第一回进行排空 制动排气 左后轮制动排气 (a)按[OK]键。 (b)进入第一阶段:操纵左 前提前提及留意事项: 按[OK]键同时抓紧左后轮轮 后轮排气螺丝对第—回 l须两人同时协同操做; 缸排气螺丝 2需向汽车的制动储液加注2bar的压力; 进行排气。 3.将车辆平安的举升; 4.打开焚烧开关,需要时起动策动机; 5、ABS系统无毛病;回流泵电机遏制工做;电 磁阀继电器处于接通形态。 16 ABS 系统 L3 轿车维修手册 6.按[OK]键后,车内维修员每3秒一次持续踩/ 松制动踏板,并发生大于15bar的压力。 按[OK]键施行 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 按[Esc]键退出 左后轮制动排气 左后轮制动排气 (c)按[OK]键进入排气程 按[OK]键同时抓紧左后轮轮缸排气螺丝 正正在对左后轮进行排气… 序。 请期待25S 按[OK]键施行 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 按[Esc]键退出 (d)车上的维修人员正在整 个过程以每三秒一次的频 率不断地松/踩制动踏板。 (e)车外的维修人员当即 抓紧左后轮排气螺丝。 左后轮制动排气 (f)过25秒后,屏幕提醒。 (g)察看流出的制动液,曲 察看流出的制动液,曲到无气泡。然后舒展摆布轮排气螺丝。 到无气泡。 按[OK]键进入下一步。 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 (h)锁紧排气螺丝。 扭矩: 12~14N.m (i) 按[OK]键继续 下一步 17 ABS 系统 L3 轿车维修手册 4.3.5.2.4 操纵左前轮排气螺丝对第一回进行排空 (a)车内的维修人员按下[OK] 左前轮制动排气 键: 按[OK]键同时抓紧左前轮轮缸排气螺丝。 同时车外的维修人员当即松 开左前轮轮缸排气螺丝。 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 (b)此时进入第二阶段: 左前轮制动排气 操纵左前轮排气螺丝对第一 正正在对左前轮进行排气… 回进行排气。 请期待25S 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 (c)车上的维修人员正在继续保 持以每三秒一次的频次不断 地松/踩制动踏扳。 (d)过25秒后,屏幕提醒。 左前轮制动排气 (e)察看流出的制动液,曲到 察看流出的制动液,曲到无气泡。 无气泡。 然后锁紧左前轮排气螺丝。 按[OK]键进入下一步。 按[OK]键施行 按[Esc]键退出 18 ABS 系统 L3 轿车维修手册 (f)锁紧排气螺丝。